链板提升机构造简易，但在具体步骤全过程中常常会碰到一些难题。
链板提升机螺旋式轴转停一般是由三个原因导致的;
1.运输原材料过大，原材料没法成功根据正中间悬架轴承，正中间轴承的原材料摩擦阻力过大。负载时使电机终止运行。这时，清理链板提升机中的原材料。
2.正中间轴承的 摩擦阻力过大，密封性系统软件毁坏。 原材料可以进到我国轴承发展趋势造成在我国轴承不转动或轴承毁坏。
3. 变速器轴承损坏。
第二，变速器轴承在行车后温度升高过快，并伴随电机和变速器的震动，存有出现异常噪声。这时，您应当迅速终止并找到缘故：
1.减速器输出轴的 轴承温度高。 键入轴的 温度一切正常。这主要是因为挤出机螺杆轴的 核心偏位或是减速器输出轴上的 轴承烧毁，必须松掉减速器输出轴和挤出机螺杆轴中间的 联接，以再次校正安裝。
图2。减速器输出轴，轴承温度一切正常，键入轴温度高。这也是因为电机拧紧构件，或减速器输出轴松脱，轴承烧蚀。减速器键入轴与电机中间的联接应当松掉以再次校正安裝。
3.减速器输出温度和键入轴承温度高。
这也是大家由于根据减速器的 固定不动联接地脚螺栓是不是松脱或减速器两边的 轴承烧毁。应松掉减速器两边的 连轴器并进行设计方案校正安装系统!
链板提升机螺旋式轴转停一般是由三个原因导致的;
1.运输原材料过大，原材料没法成功根据正中间悬架轴承，正中间轴承的原材料摩擦阻力过大。负载时使电机终止运行。这时，清理链板提升机中的原材料。
2.正中间轴承的 摩擦阻力过大，密封性系统软件毁坏。 原材料可以进到我国轴承发展趋势造成在我国轴承不转动或轴承毁坏。
3. 变速器轴承损坏。
第二，变速器轴承在行车后温度升高过快，并伴随电机和变速器的震动，存有出现异常噪声。这时，您应当迅速终止并找到缘故：
1.减速器输出轴的 轴承温度高。 键入轴的 温度一切正常。这主要是因为挤出机螺杆轴的 核心偏位或是减速器输出轴上的 轴承烧毁，必须松掉减速器输出轴和挤出机螺杆轴中间的 联接，以再次校正安裝。
图2。减速器输出轴，轴承温度一切正常，键入轴温度高。这也是因为电机拧紧构件，或减速器输出轴松脱，轴承烧蚀。减速器键入轴与电机中间的联接应当松掉以再次校正安裝。
3.减速器输出温度和键入轴承温度高。
这也是大家由于根据减速器的 固定不动联接地脚螺栓是不是松脱或减速器两边的 轴承烧毁。应松掉减速器两边的 连轴器并进行设计方案校正安装系统!
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